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TPC 气缸

TPC 普通气缸(Φ6~Φ300)的种类在最齐全,可满足于各种设备的需求 - 使用寿命长达2,500㎞以上,比KS, JIS标准(500㎞)长 5倍以上;- 除了核心部件杆密封和活塞密封之外,其它部件都实现了国产化 ** AM型(Φ40~Φ100); - 内置缓冲阀,外观美丽,它与接口位于相同方向,可以同时控制速度和缓冲大小,而且三面为自由面, 安装方便;- 提高了缓冲阀技术,缓冲的微量调整成为可能;- 更换了支撑板(法兰型)的材质,实现了轻量化。TPC 特种气缸:无杆气缸,导杆气缸/导向单元,双杆气缸,直接安装型气缸 - AMRB系列为内置气缓冲的无杆气缸,使用寿命长,适合于轮胎工厂; - AG系列为薄型导杆气缸,跟阻挡缸相比承载能力强; - TCRL, ARD 系列气缸能够高速运转(2000㎜/sec),提高生产效率。

  • TPC AM2

    中型气缸 AM2 系列 高性能缓冲包装设计,可防止压差所引起的急出发 接口位置和缓冲阀设置在同一面上,以至工作便利 通过密封方法的改善,减少AIR LEAK 内置缓冲阀,实现小型化 可带低磁界磁性开关(W2PL) 内置拉杆(Socket), 既美观又能防止危险 Bush和杆的加工程度及与Bush的连接长度延长 能防止活塞杆的下垂 . TPC AM2

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  • TPC AQ

    薄型气缸:基本型/双动:单杆 AQ系列 节省安装空间,使用了小型夹具或卡盘 紧凑设计 标准规格 型号 空气压缩(无润滑) 使用流体 空 气 最大供应压力 1.5MPa(15.3kgf/cm2) 最高使用压力 1.0MPa(9.9kgf/cm2) 环境和流体温度 5°C~60°C 橡胶缓冲 无 杆端螺母 螺母 杆端螺母公差 KS 2级 行程公差 +1.00 安装 通孔 活塞速度 50~500mm/s . TPC AQ

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  • TPC TCRL

    无杆气缸 TCRL系列 高强性,使用寿命长 设有气泄露 方便维护 多种缸径 可对应低速成及高速(100~2,000mm/sec) 标准规格 缸径 ø16 ø20 ø25~80 动作方式 双动型 使用流体 空气 工作压力范围 0.15~1MPa{1.5~10kgf/cm2} 0.1~1MPa{1~10kgf/cm2} 环境温度 -5~60° 活塞运动速度 150~2,000mm/s 100~2,000mm/s 缓冲 可变形缓冲 开关用磁环 内置 安装方式 基本型 注) 在1.5°C以下的低温中使用时请用通过空气干燥器的干燥空气。. . TPC TCRL

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  • TPC AX

    基本型/单动:弹簧缩回·弹簧压出 AX系列 可以高速运转 减少了活塞杆的下沉 使用寿命增加了1.5倍以上 紧凑轻量化设计 耐尘性能优良 安装方便 安装精度高 . TPC AX

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  • TPC ADR

    ADR系列 标准型内置磁环 靠双杆,防止转动效果高,出力达到两倍 内横荷重大,防止转动效果高 在3面附着WORK 可调节行程(0~-5mm) 磁性开关设置于缸身内部的小型设计 适合各种用途的两种杆轴承部 (活动轴承,滚珠轴承) 气缸安装空间的最小化 . TPC ADR

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  • TPC AM

    中型气缸 AM系列 基本型(油润滑·无油润滑) 端口和缓冲 垫位于相同方向,方便工作 改善了密封方法,减少空气泄露 内置缓冲垫,紧凑轻量设计 可无油润滑运动 可安装磁性开关(W2PL) . TPC AM

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  • TPC ARD

    圆柱型气缸 ARD系列 缩短整体长度的小型 Ø40:-15mm(与TCM系列对比) Ø40~Ø63:-5~-7mm(与TCA2系列对比) 可高速驱动: 1000mm/s 气缓冲附着标准化 缓冲有气缓冲和橡胶缓冲两种 重量轻/10~50% . TPC ARD

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  • TPC ACP

    小型气缸 基本型/双动:单杆 ACP系列 紧凑轻量化设计 耐磨性强 可以高速运转 安装方便 加强承载能力 减少活塞杆下沉 . TPC ACP

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  • TPC AS

    小型气缸 AS系列 标准型(润滑·无润滑·低油压) 标准型内置磁环 高品质的普通小型气缸 可以高速运转 使用寿命长 无润滑使用 可安装磁性开关 . TPC AS

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  • TPC ALALX

    大型气缸 AL/ALX系列 基本型(润滑·无润滑:Ø125~Ø300) (低油压:Ø125~Ø160) 大型气缸 Ø125~Ø300 铝合金缸管 Ø125~Ø160 铁缸管 Ø180~Ø300 安装方式多样 耐久性好,性能优良 . TPC ALALX

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  • TPC AJ

    小型 夹紧气缸 AJ_ACK1系列 强力磁界环境下也可使用 重量轻,体积小 无给油型,可分解 内部设有速度控制器 配管方向可任意选择 因使用了强力刮刀,无需波纹管 可安装3种磁性开关 - 一般型(D-W5) - 强力磁界型(W2P, D-W□ ) . TPC AJ

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  • TPC NDM

    直接安装型气缸/双动单杆 NDM系列 通过BUSH内部长度加大,增强了横荷重 节省空间 提高附着程度及强度 标准规格 流体 空气 保证耐压力 10.5kgf/cm2{1050kPa} 最高使用压力 7kgf/cm2{700kPa} 环境和流体温度 5~60°C 螺纹公差 KS 2级 行程公差 +1.0/0 安装方式 基本型 润滑 无需要 活塞速度 50~500mm/sec 缓冲 两端橡胶缓冲 杆端螺纹 外螺纹 . TPC NDM

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  • TPC AJM

    安装抗强磁型磁性开关 夹紧型气缸 AJM系列 两种形式U型钩宽度可供选择 (16.5mm, 19.5mm) 接管方向可选择 结构更紧凑,重量轻 不需防尘罩,采用刮除器作为防尘、 防凝装置 无润滑 可拆卸 内置速度控制器 . TPC AJM

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  • TPC NST

    定程杆气缸(Stopper Cylinder) NST 系列 按90度可转动变更4个方向 内设有容易保全的 Shock Absorber 单动、双动、双动(内置弹簧) LEVER的高强性化 可带磁性开关 动作形式 单动,双动,双动(内置弹簧) 流体 空气 保证耐压力 15kgf/cm2(1.5 MP a) 最高使用压力 10kgf/cm2(1MPa) 最低使用压力 双动:1MPa 单动:1MPa 润滑 无需要 行程公差 +1.40 安装方式 通孔,两端内螺纹 磁性开关 可带 环境和流体温度 -5°C ~ 60°C 定程杆种类 LEVER型 缓冲 橡胶缓冲 . TPC NST

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  • TPC AG

    导杆气缸 AG系列 尺寸/ Ø12,Ø16,Ø20,Ø25,Ø32,Ø40,Ø50,Ø63,Ø80,Ø100 带导向杆的小型整体气缸,可承受侧向负载 提供精确的不旋转运动 根据用途选择两种轴承—滑动轴承, 滚珠轴承 可检测工作位置 注意事项中间行程 标准行程以外的中间行程(每5行程), 可以利用 5,10,15,20mm的垫块进行调整。 例)制作AGM20~25st时, 在AGM20~30st缸体内部安装5mm大小的垫块即可 全长与30st相同。 . TPC AG

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  • TPC AGX

    导杆气缸/导向单元 AGX系列 标准化导向单元,价格低廉 大量库存,迅速供货 高精度运动 外观美丽,安装方便 可以跟各种气缸组合 采用尖端的不需润滑的轴承 . TPC AGX

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  • TPC AMR

    磁耦式无杆气缸 AMR系列 基本带有橡胶缓冲(AMRBØ10, Ø16) 及气缓冲(AMRBØ16,Ø16,Ø16,Ø16), 以应付冲击力量(AMRB) SLIDER的WORK附着螺纹攻规格为两种, 扩大了选择的幅度(AMRB) ) 气缸安装螺丝规格与已有的气缸一样, 能兼容托架(脚架,法兰等)(AMRB) 基本带有开关用磁石及RAIL(AMRG) 在两侧设置配管用接口, 可任意选择配管方向 (AMRG) . TPC AMR

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  • TPC AST

    定程杆气缸(Stopper Cylinder) AST 系列 按90度可转动变更4个方向 内设有容易保全的 Shock Absorber 单动、双动、双动(内置弹簧) DIRECT,ROLLER的高强性化 可带磁性开关 . TPC AST

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  • TPC SB

    特点、使用指南、使用范围 区分 特征 使用指南 使用范围 SB系列标准型(小型.中型) ①用户可以利用可转360°的转盘调整冲击吸收范围。②特殊设计的弹簧可以使活塞杆迅速归位,以准备下一步动作。③气缸外表面进行了处理,活塞杆镀硬质铬,延长了产品寿命。④可以安装在任何位置。 ①适当调整转盘之后用扳手固定好。②确认重量效果值是否处于适当范围之内。③把poly pad放入杆End Button时可降低燥音 3~7db。④每小时总能量以20℃的大气温度为标准制成的。 1.自动化生产线2.自动化设备3.搬运设备4.液压、气压直线运动5.包装机器6.织布机7.印刷机/机床等 -20℃~60℃ SB系列(大型) 1.加大设备的加速度,提高生产效率。2.吸收冲击力,延长产品寿命,降低生产成本。3.降低工厂内的燥声,提高工作效率。4.防止产品损伤,提高质量。5.最大冲突速度 0.05~3.3 m/sec6.环境温度范围 : -20~60℃7.使用vitor seal和特种油时可加大温度范围至 -40~120℃。 SB系列(长行程型) 1.独创的多孔结构,可以减轻模具成品取出时的冲突,或者缓冲自动机械的高速冲突。2.最大冲突速度 3.5m/sec以下,最高使用温度 : -20~60℃ . TPC SB

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  • TPC NLCD

    台式气缸 NLCD 系列 较大的安装空间 工作台和气缸的紧凑型设计 辊子接触面积大,耐久性好 易于拧紧工作台反复移动造成的螺丝松动 随意选择左、右接口 . TPC NLCD

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引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
  气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等
  气缸的作用:
  将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
  气缸的分类:
  直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。
  气缸的结构:
  气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成
  1)缸筒
  缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
  
  2)端盖
  端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
  3)活塞
  活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
  4)活塞杆
  活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
  5)密封圈
  回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
  缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
  整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

 

    SSI ļʱ

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